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深孔钻BTA 深孔钻是内排屑深孔钻的一种典型结构

BTA 深孔钻是内排屑深孔钻的一种典型结构，它是在单刃内排屑深孔钻的基础上改进而成，其切削刃呈双面错齿状，切屑从双面切下，并经双面排屑孔进入钻杆排出孔外。BTA 深孔钻切削力分布均匀，分屑、断屑性能好，钻削平稳可靠，大型深孔钻，钻削出的深孔直线性好。1 BTA 深孔钻的结构特点BTA 深孔钻具有以下结构特点： 刀体上分布有外刃刀片、中刃刀片、内刃刀片、导向块和双面排屑孔，数控深孔钻，并通过刀体上的浅牙多头矩形螺纹与空心钻杆联接。 钻芯部分由内刀刃代替了麻花钻的横刃，从而克服了麻花钻横刃较长、轴向阻力较大的缺点;

由于钻芯相对于钻孔轴心线偏移了一段距离，加工时钻芯处刀刃低于中心处刀刃，因此会形成一个导向芯柱(见图1)，使钻头具有较好的导向性，钻孔时不易偏斜，该导向芯柱增长到一定长度后会自行折断并随切屑一起排出。 主刀刃采用非对称的分段、交错排列形式，可保证分屑可靠，并避免用整体硬质合金刀片磨削卷屑槽、分屑槽时易产生裂纹的情况。

深孔钻数控机床机械零部件安装调试有哪些注意事项

主轴轴承的安装调试注意事项

   （1）单个轴承的安装调试：装配时尽可能使主轴定位内孔与主轴轴径的偏心量和轴承内圈与滚道的偏心量接近，并使其方向相反，这样可使装配后的偏心量减小。

   （2）两个轴承的安装调试：两支撑的主轴轴承安装时，应使前、后两支撑轴承的偏心量方向相同，深孔钻床，并适当选择偏心距的大小。前轴承的精度应比后轴承的精度高一个等级，以使装配后主轴部件的前端定位表面的偏心量小。在维修机床拆卸主轴轴承时，因原生产厂家已调整好轴承的偏心位置，泉州深孔钻，所以要在拆卸前做好圆周方向位置记号，保证重新装配后轴承与主轴的原相对位置不变，减少对主轴部件的影响。